Ninh Bình tập trung tháo gỡ mặt bằng, đẩy nhanh các dự án giao thông kết nối Tam Chúc

Nhiều dự án giao thông trọng điểm quanh khu vực Tam Chúc tại Ninh Bình đang gặp khó khăn do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, khiến tiến độ thi công bị ảnh hưởng đáng kể.

Trước thời điểm sáp nhập địa giới hành chính, tỉnh Hà Nam cũ đã triển khai loạt dự án hạ tầng giao thông nhằm tăng khả năng kết nối với Khu du lịch Tam Chúc, mở rộng không gian phát triển đô thị và thu hút đầu tư dịch vụ – du lịch. Tuy nhiên đến nay, nhiều công trình vẫn chưa thể hoàn thành theo kế hoạch do thiếu mặt bằng thi công và quỹ đất tái định cư.

Nhiều dự án giao thông trọng điểm chậm tiến độ

Hiện khu vực Tam Chúc đang triển khai ba dự án giao thông lớn gồm:

• Tuyến đường song hành Quốc lộ 21 đoạn từ ĐH05 đến nút giao đường T3 và Quốc lộ 21, dài khoảng 4,2 km, tổng vốn đầu tư hơn 691 tỷ đồng.
• Tuyến đường song hành Quốc lộ 21 từ nút giao đường T3 đến dốc núi Sẻ dài khoảng 1,2 km, vốn đầu tư khoảng 246 tỷ đồng.
• Tuyến đường kết nối từ đường T3 đến ĐH03 dài hơn 1,5 km với tổng mức đầu tư trên 296 tỷ đồng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 tỉnh Ninh Bình, đây đều là những công trình hạ tầng có vai trò quan trọng trong việc kết nối khu du lịch Tam Chúc với hệ thống giao thông liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội và mở rộng không gian đô thị phía Tây Nam tỉnh.

Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng hiện vẫn là “nút thắt” lớn nhất khiến tiến độ nhiều dự án bị kéo dài.

Thi công cầm chừng do thiếu mặt bằng

Đối với tuyến đường kết nối T3 – ĐH03, khối lượng thi công hiện đã đạt khoảng 97% chiều dài tuyến. Dù vậy, công trình vẫn chưa thể hoàn thiện do vướng hệ thống điện 22kV, đường nước sạch và cáp viễn thông chưa được di dời đồng bộ.

Trong khi đó, tuyến đường song hành Quốc lộ 21 mới thi công được khoảng hơn 2,3 km trên tổng chiều dài hơn 4 km. Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư hiện chưa đạt như kỳ vọng.

Riêng tuyến T3 – dốc núi Sẻ đã hoàn thành phần lớn các gói thầu nhưng chưa thể triển khai thi công đồng bộ ngoài thực địa do chưa có đủ mặt bằng sạch.

Theo đại diện đơn vị thi công, các nhà thầu hiện phải triển khai theo phương châm “có mặt bằng đến đâu thi công đến đó”. Một số hạng mục như cống ngang, tường chắn và hệ thống hào kỹ thuật đã được hoàn thiện ở các khu vực đủ điều kiện triển khai.

Thiếu quỹ tái định cư tiếp tục là khó khăn lớn

Ngoài vướng mắc trong kiểm đếm và phê duyệt phương án bồi thường, việc thiếu quỹ đất tái định cư cũng đang ảnh hưởng lớn đến tiến độ giải phóng mặt bằng.

Nhiều hộ dân bày tỏ sự đồng thuận với chủ trương triển khai dự án nhưng mong muốn sớm được bố trí đất tái định cư để ổn định cuộc sống.

Theo lãnh đạo địa phương, công tác tuyên truyền và vận động người dân đang được đẩy mạnh nhằm tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm quanh Tam Chúc.

Đẩy nhanh xây dựng khu tái định cư để tháo gỡ điểm nghẽn

Để tháo gỡ khó khăn, tỉnh Ninh Bình yêu cầu các địa phương rà soát toàn bộ quy trình giải phóng mặt bằng, từ đo đạc, kiểm đếm đến lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư nhằm bảo đảm tiến độ thực hiện dự án.

Đồng thời, tỉnh cũng tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư tại xã Khả Phong, phường Ba Sao và phường Lý Thường Kiệt để sớm bố trí đất ở cho các hộ dân bị ảnh hưởng.

Theo Sở Xây dựng Ninh Bình, việc hoàn thiện các khu tái định cư được xem là giải pháp then chốt nhằm tháo gỡ điểm nghẽn mặt bằng, tạo điều kiện để các dự án giao thông quanh Khu du lịch Tam Chúc được triển khai đồng bộ trong giai đoạn 2026–2027.

Giới chuyên gia đánh giá, khi hệ thống hạ tầng kết nối Tam Chúc hoàn thiện, khu vực này sẽ có thêm dư địa phát triển mạnh về du lịch, đô thị và dịch vụ, đồng thời tạo sức bật mới cho thị trường bất động sản và thu hút đầu tư tại phía Tây Nam Ninh Bình.