Đường song hành Vành đai 5 tại Ninh Bình: Đã bàn giao khoảng 61% mặt bằng
Bốn dự án đường song hành Vành đai 5 ở phía Bắc tỉnh Ninh Bình có tổng chiều dài khoảng 29 km. Số liệu kiểm tra ngày 20/7 cho thấy khoảng 257 trong tổng số 415,7 ha đã được giải phóng mặt bằng, nhưng một số đoạn vẫn thi công chậm do mặt bằng bàn giao xen kẹp.
Bốn đoạn tuyến có tiến độ khác nhau
Các dự án đường song hành Vành đai 5 gồm đoạn từ đường D5 đến đê sông Nhuệ; từ đê sông Nhuệ đến đường 68 m; từ nút giao Phú Thứ đến nút giao Bình Nghĩa; và từ nút giao Bình Nghĩa đến nút giao Thái Hà.
Tổng chiều dài bốn đoạn khoảng 29 km, phạm vi sử dụng đất khoảng 415,7 ha. Đến ngày 20/7, khoảng 257 ha đã được giải phóng và bàn giao, tương đương 61%. Phần chưa hoàn thành khoảng 158,7 ha, tập trung chủ yếu tại Kim Bảng, Phù Vân, Tam Chúc, Lê Hồ và Nam Xang.
Mức 61% phản ánh diện tích đã bàn giao, không phải tỷ lệ khối lượng xây dựng hoàn thành của toàn bộ tuyến.
Trong bốn đoạn, tuyến từ đê sông Nhuệ đến đường 68 m đạt tiến độ cao nhất, khoảng 85–90% khối lượng xây lắp. Nhiều hạng mục đường, thoát nước, cây xanh, chiếu sáng và an toàn giao thông tại đoạn này đã cơ bản hoàn thành.
Đoạn Phú Thứ – Bình Nghĩa đạt khoảng 55–60%; đoạn Bình Nghĩa – Thái Hà đạt 50–55%. Riêng đoạn từ đường D5 đến đê sông Nhuệ mới đạt khoảng 15–20%, nguyên nhân chính là mặt bằng được bàn giao chưa liên tục.
Khối lượng nào đã được triển khai?
Số liệu kiểm tra cho thấy các dự án đã đào nền khoảng 13,2 km, xử lý nền đất yếu khoảng 7,3 km và đắp nền K95, K98 khoảng 10,9 km. Phần cấp phối đá dăm đã thực hiện khoảng 2,2 km.
Một số công trình cầu như cầu Đen, cầu Kênh thủy lợi, cầu Tiên Tân và cầu Long Xuyên đã cơ bản hoàn thành hoặc đang thi công các bộ phận dầm, mố và trụ.
Tuy nhiên, tiến độ xây dựng không đồng đều. Một đoạn có thể đã thi công nền nhưng chưa đủ điều kiện hoàn thiện mặt đường; đoạn khác vẫn phải chờ di chuyển hạ tầng kỹ thuật hoặc hoàn thành tái định cư.
Gần 39% diện tích vẫn chưa hoàn thành mặt bằng
Khó khăn hiện nay liên quan đến việc xác định nguồn gốc đất, nhân khẩu, thừa kế, đất đa canh và tài sản trên đất. Tại một số địa phương, mặt bằng được bàn giao thành từng đoạn ngắn, khiến máy móc và nhà thầu không thể tổ chức thi công liên tục.
Tiến độ khu tái định cư Công Lý và Đức Lý tại xã Nam Xang cũng được xác định là một điểm vướng. Khi nơi ở mới chưa sẵn sàng, việc thu hồi đất ở và bàn giao mặt bằng cho dự án chính khó hoàn thành đúng kế hoạch.
Tổng vốn bố trí cho bốn dự án là 2.777 tỷ đồng. Riêng năm 2026 có 1.172 tỷ đồng, gồm 522 tỷ đồng chuyển nguồn từ năm 2025 và 650 tỷ đồng bố trí trong năm. Giá trị giải ngân lũy kế được công bố đạt 1.723 tỷ đồng.
Đường D1 còn hơn 171.000 m² chưa giải phóng
Cùng đợt kiểm tra, tỉnh cập nhật Dự án đường D1 từ Km0+943 đến Km7+117, thuộc Quy hoạch chung thị xã Duy Tiên trước đây đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
Tuyến dài hơn 7,1 km, nền đường rộng 45,5–52,5 m, tổng mức đầu tư 1.030 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh và thời gian thực hiện dự kiến trong giai đoạn 2023–2027.
Trên địa bàn phường Tiên Sơn, tổng diện tích cần giải phóng là 516.304 m². Khoảng 345.095 m² đã hoàn thành, còn 171.208 m². Phần chưa bàn giao gồm đất nông nghiệp, đất do phường quản lý và 6.760 m² đất ở của 24 hộ dân.
Khu tái định cư Tiên Ngoại rộng hơn 2,2 ha đang thực hiện giải phóng mặt bằng. Mốc tháng 10/2026 mới là thời gian dự kiến hoàn thiện hồ sơ trình giao đất, chưa phải xác nhận khu tái định cư đã hoàn thành.
Không nên đánh đồng đường song hành với toàn tuyến Vành đai 5
Bốn dự án được cập nhật là các tuyến đường song hành, có phạm vi, vốn và tiến độ riêng. Chúng không đại diện cho trạng thái hoàn thành của toàn bộ dự án Vành đai 5 – Vùng Thủ đô.
Khi tra cứu một vị trí cụ thể, người dân cần xác định đúng đoạn dự án, hồ sơ thu hồi đất và mốc giới ngoài thực địa. Tỷ lệ tiến độ chung không thể dùng để suy đoán một thửa đất đã nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng hay tuyến đường sắp thông xe.
admin
Tổng hợp và chia sẻ các tin tức mới nhất về Ninh Bình (Đức Hào Đất Việt - BĐS Ven Biển).
Bài viết liên quan
Xem tất cả
Giao thông
Ninh Bình triển khai điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ: Những bước nào còn ở phía trước?
Giao thông
Cầu nối đường Trần Nhật Duật với Lạc Long Quân qua sông Đào đang ở bước nào?
Giao thông

